ドイツ

1975年から1982年にかけて 合計4709台が製造された メルセデスベンツの1624。 1973年から続々と導入された 新世代のトラックとなります。 展示車両には、 4台しか自動車が 積載されていませんが、 後部にトレーラーを 接続する...

1930年代に都市部に導入され その車体の大きさに 人々が度肝を抜かれたという 自動車のO10000。 この車は郵便局仕様と なっていますが、 オーストリアの 郵便局が、 第二次世界大戦後の まだ混乱の続く世の中、 ザルツブルクとウィーンで...

1986年に発売された メルセデスベンツの 大型バンシリーズに 追加する形で 1989年にリリース されたのが508Dです。 これらの車は 仕事で使用する ドライバーのニーズに 応える形で設計されました。 優れた遮音性を誇ったほか、 人間工...

1955年にリリースされた L319バンシリーズを 代表する一台のL406。 荷物を運ぶ自動車として 製造されましたが、 これまでのトラックとは 全く異なるデザインと なっています。 ハイエースなどを 見慣れている 現代人からすれば 貨物車...

メルセデスベンツは、 1955年シーズンの スポーツカー 世界選手権において、 この300SLR レーシングスポーツカーで 勝利を収めました。 展示車両は、一番最初に 製造されたマシンとなります。 ドライバーシートの 後ろにあるフラップ角度...

第一次世界大戦前の時代においては、 典型的な構成だったベンツの 3tトラック。 チェーン駆動方式かつ ソリッドラバータイヤを 採用しているのが特徴です。 この時代でも普通車などは シャフトドライブかつ 空気入りのタイヤが ありましたが、 ト...

このLP333の一番の 特徴と言えば、 フロントタイヤが 4本も装着されている点が 上げられます。 このフロントタイヤは、 ハンドルを切る事で 4輪とも操舵できる 造りになっています。 安定性や操作性に 優れていたためか、 当時は練習用トラ...

1965年にメルセデスベンツは、 配送業者のニーズに応える形で、 悪路での走行も視野に入れた 新しいトラックの生産に 取り掛かりました。 その中のシリーズである LP1513は、 1967年から1976年までの間に 年式によりキャブレター構...

1924年にメルセデスから発表された スーパーチャージャー付きの 15/70/100 hp 仕様となる M836エンジン。 初代スーパーチャージャー付きの エンジンは6気筒3920ccとなりますが、 その後、このエンジンをベースに 約624...

よりパワフルで、車体が短い メルセデスベンツのモデルS。 展示車両のSSKは、 山を駆け上がる ヒルクライムレース用に 特別に開発された 自動車になります。 車体名のSSKは、 Super Sport Shortを 意味していますが、 その...

オープンカー仕様にできる メルセデスベンツの コンバーチブルB。 展示車両は500Kに 比べると よりパワフルな性能を 誇った540Kとなります。 スーパーチャージャーを 搭載しており、 115馬力→180馬力 と出力向上を可能にしました。...

グランドメルセデスは、 1930年代と1940年代を 代表する自動車でした。 王様、国家元首 そして産業界のリーダーなどが 専用の運転手を雇い この車で移動したそうです。 メルセデス博物館に 展示さえてる車両は、 ドイツの工業者 オットー・...

世界で最初となる未舗装路での 走行を視野に入れて開発された ディーゼルエンジン搭載の トラックになります。 また、メルセデスが提供した 初のディーゼルエンジン トラックでもあります。 ディーゼルエンジン用の燃料は ガソリンに比べ安価で、 し...

メルセデスベンツの260Dは、 世界で初めてディーゼルエンジンを 搭載した大型の自動車になります。 ディーゼルエンジン用の燃料は ガソリンに比べ安価で、 しかもエンジンの 燃費も良かったため 非常に経済的でした。 そのため、260Dは タク...

アップグレードモデルの タイプSS（スーパースポーツ）は、 メルセデスベンツのタイプSが リリースされた1年後に 発売されました。 タイプSSは、スーパーチャージャーを 付きの6気筒エンジンを搭載しており、 200馬力を発揮。 その圧倒的な...