ドイツ

自動車が誕生したての頃、 エンジンの冷却というのは 大きな問題の一つでした。 このベンツのレーシングカーに おいては、 まだ、オープンクーリング システムが搭載されていました。 これは冷却板に取りつけられた パイプ内を通る冷却水が 走行風に...

23HPフェニックスは 1900年において ダイムラーの自動車の中で 最もパワーのあった レーシングカーでした。 全体的な造りに関しては 300kgのエンジンを ショートホイールベースの シャーシに搭載した 高重心設計のため、 運転は難しか...

1914年シーズンの グランプリ規定を 満たすために、 DMGは、4483ccのエンジンを 搭載したレーシングカーを 製造しました。 レース結果ですが、 クリスチャン・ローテンシュラッガー ルイス・ワグナー オットー・サルザー の3人のドラ...

1924年にクリスチャン・ウェルナーが タルガ・フローリオと呼ばれる 1906年から1977年にかけて イタリアのシチリア島で 行われた公道の自動車レースで このスーパーチャージャー付きの レーシングカーをドライブし 勝利しました。 彼の優...

1930年代に、メルセデスベンツは オフロードレース向けに 2シーター仕様の230Sを 発売しました。 展示車両に関しては ドイツの郵便局の レースチームが、 1939年に開催された ブランデンブルクラリーで 使用した車になります。 郵便局...

メルセデスベンツの1954年と 1955年のF1マシンは、 角度のある 8気筒エンジンを 搭載するために これまでとは異なる フレームが設計されました。 また、1955年仕様に関しては、 ストレートインテークパイプと ハイマウントプレッシャ...

シルバーアローの原点と 言えるマシンのW25。 ニュルブルクリンクで 開催された 車重750kgクラスが このマシン初となる レースでしたが、 メカニックは、少しでも 車重を減らすために ボディーを研磨して 素材の銀色を 露出させました。 ...

W154は、レギュレーションに 適合するようにデザインされた 3リッターのフォーミュラーカー となります。 レースに導入された 最初のシーズンは、 全部で9レース開催 されましたが、 6勝を挙げる圧倒的な 速さを誇りました。 そのうち3回は...

メルセデスは、1954年と 1955年のF1に参戦するために 2つのバージョンの W196 Rをラインナップ しました。 ホイールがボディに 収まるタイプのマシンは、 空力性能に優れており 最高速度が305km/hまで 伸びたため、 ベルリ...

メルセデスベンツが GPレースに復帰するために 製造したW196 R。 ファン・マヌエル・ファンジオと カール・カール・クリングが、 1954年7月4日に 開催されたF1で 見事にワンツーフィニッシュを 達成しました。 また、ファンジオに関...

1980年12月に、 ラリードライバーの ビョルン・ワルデガルドと ハンスの2名が このメルセデスベンツ 500 SLC ラリカーを ドライブし、 コートジボワールで開催された 走行距離3315マイルの バンダマラリーで 見事に勝利を飾りま...

限定生産275台 約3億円とも言われる プロジェクト・ワンが、 日本でも話題となりましたが、 メルセデスベンツ博物館に 展示されているこの車両は、 プロジェクト・ワンの 開発プロセス中に製作された 車となります。 そのため、2017年9月に...

メルセデスAMG C63 DTMを ドライブし、2015年の DTM（ドイツ ツーリングカー選手権） において 見事、チャンピオンに輝いた パスカル・ウェーレイン。 若干20歳での王座獲得でしたが、 これはDTM史上において 最年少記録とな...

2008年3月の開幕戦である オーストラリアGPで、 いつものように勝利した マクラーレン・メルセデス。 携帯電話会社のボーダフォンが スポンサーとなった、 2008年のMP4-23 マクラーレン・メルセデスは、 残りのレースで さらに5勝...

1998年シーズンのF1で フィンランド人ドライバーの ミカ・ハッキネンが、 ドライブしたMP4-13。 1994年の終わりに マクラーレンへ エンジン供給する事が 決まったメルセデスベンツですが、 1998年に復帰後、初のドライバーズ チ...