ドイツ

製造年：1988年 パワー：390PS 排気量：4943cc エンジン：12気筒 1984年に発表された 斬新なデザインの テスタロッサですが、 ピニンファリーナの デザイナーである レオポルド・フィオラ・バンティ によって設計されました。...

製造年：1994年 パワー：370PS エンジン：3800cc この車は、後にパーツ取り用途で アメリカのレーシングチームに 使用される事になりました。 公式に製造されたカレラ RSRは、 既に売切れてしまっていたため、 クラッシュしたマシ...

製造年：2007年 パワー：680PS 排気量：5439cc エンジン：V8 最高速：315km/h 標準バージョンと比較をすると 約400箇所に変更が加えられた SLR 722 GT。 ほぼ新設計と言っても いいほどですが、 特に改造され...

製造年：2000年 パワー：126PS 排気量：750cc より速さを追及して 設計されたアグスタF4。 最高速度は、280km/hを 超える性能を誇りました。 展示車両に関しては、 赤い塗装が混じった 仕様になっていますが、 「ダイヤモン...

製造年：1981年 パワー：140PS 排気量：2850cc エンジン：6気筒 ステンレス製のボディを 採用したこの車は、 北アイルランドの ジョン・デ・ロリアン によって製造されました。 彼は、かつてはデトロイトの ゼネラルモーターズの ...

製造年：1975年 パワー：210PS 排気量：2700cc 1973年に、ポルシェは 伝説と称された911RSを 製造しました。 ポルシェ初となる 軽量モデルで、 搭載されている2.7リッターの 水平対向エンジンには ・メカニカルピストン...

製造年：1993年 パワー：98PS 排気量：888cc エンジン：V2 888ストラーダと SP5の登場によって、 1989年に投入された 851Sの時代は 幕を閉じました。 常に改善され進化した 888 ストラーダは、 公道のみではなく...

製造年：2004年 パワー：136PS 排気量：998cc エンジン：V2 ドゥカティは 999 ビポストを 設計するにあたり、 これまでのバイク以上に さらなる信頼性を求め、 スイングアームの デザインや、 重量配分を 変更した事により ...

製造年：1974年 パワー：380PS 排気量：4390cc エンジン：12気筒 カーデザイナーの ピニンファリーナが 設計したベルリネッタ。 フェラーリ初となる ミッドシップモデルの 12気筒エンジン仕様となります。 フェラーリ365ベル...

製造年：1959年 エンジン：V12 パワー：250PS 排気量：3000cc ピニンファリーナがデザインした フェラーリ初となるコンバーチブルの 250GT。 わずか40台のみが製造された 貴重なオープンカーで、 さらに展示車両に関しては...

製造年：1992年 パワー：625PS 排気量：5700cc エンジン：V8 初のダブルターボチャージャーが 搭載されたベクター社のW8は、 1990年9月にニューヨークで 開催されたモーターショーで お披露目されました。 次の年には、17...

製造年：1938年 パワー：120PS 排気量：4911cc エンジン：8気筒 オーバーヘッドカムシャフトと デュアルダウンドラフトキャブレターを 装備したエンジンを搭載した853A。 最高速度は140km/hをマークし、 燃費はリッター5...

製造年：1938年 パワー：140PS 排気量：3796cc SW38はSW35の後継モデルとして 1936年から投入された 最後のマイバッハモデルです。 1941年になると、 自動車の製造は 戦争が始まった事により 中止されてしまい 戦後...

製造年：1931年 パワー：10PS 排気量：296cc アルノ・ディートリッヒは 1919年にニュルンベルクで 自分のバイクブランドである アーディを設立する前に、 バイクメーカーの トライアンフで 働いていました。 その後、2ストエンジ...

製造年：1906年 パワー：35PS 排気量：5300cc エンジン：4気筒 1906年に製造された 2シーター仕様の レーシングボディとなる シンプレックス。 4気筒の5.3リッター エンジンを搭載し 35馬力を発揮。 最高速度は80km...