ドイツ

製造年：1935年 レーシングチーム以外に 一般向けにもレーシングカーを 製造したモーガン。 車両は、改良型のVツイン オートバイ用の 水冷1000ccエンジンが 搭載されており、 40馬力を発揮し、 チューニングが施された モデルに関して...

現在のオーストリアは チロル地方出身の風景画家である ヨーゼフ・アントン・コッホが、 （1768-1839） 1803年に描いた油彩画の ノアと風景。 美術館は、1829年に作品を 獲得して現在に至ります。 ▼アクセス

製造年：1909年 パワー：35PS 排気量：5300cc エンジン：4気筒 メルセデスのシンプレックスは、 今日の自動車デザインの基礎を 築いたとも言える車で、 フロントエンジン リア駆動 ラジエーター 各種ペダル ステアリングホイール ...

現在のオーストリアは チロル地方出身の風景画家である ヨーゼフ・アントン・コッホが、 （1768-1839） 1832年に描いた油彩画の ヒュラースのいる風景。 ヒュラースはヒュラスとも 表記される事がありますが、 ギリシャ神話の登場人物で...

製造年：1984年 パワー：300PS 排気量：5700cc エンジン：V8 イタリアの自動車メーカーである デ・トマソの3作目の スーパーカーとなる パンテーラ。 デ・トマソとフォードの 共同開発の自動車で、 ボディーはデ・トマソが 開発...

ドイツのロマン主義の画家である カール・フィリップ・フォールが、 （1795-1818） 1817年に描いた油彩画の チボルの滝。 1830年に美術館が この絵画を獲得して 現在に至ります。 ▼アクセス

製造年：1964年 パワー：255PS 排気量：2953cc 1962年から1964年にかけて 350台製造されたフェラーリの 250 GT ルッソ。 インテリアにもこだわった エレガントなクーペで、 V12エンジンを搭載し 最高速度は24...

ドイツのロマン派の画家である フィリップ・ファイトが、 （1793-1877） 1838年に描いた油彩画の ベルヌスの男爵夫人の肖像。 1926年に美術館が この作品を獲得し 現在に至ります。 ▼アクセス

製造年：1967年 パワー：286PS 排気量：3995cc エンジン：6気筒 イギリスの自動車メーカーである アストンマーティンが、 DB5の後継モデルとして 1965年から1970年にかけて 生産したDB6。 標準モデルのほかに オープ...

ドイツのロマン主義の 風景画家である カール・ブレッヒェンの、 （1798-1840） 1835年の作品である タランテラ（ナポリの舞曲）。 キャンバスではなく 木の板に描かれた 油彩画となります。 1966年以降、ドイツ連邦から 美術館へ...

製造年：1983年 パワー：74PS 排気量：250cc マンフレッド・ハーウェが 自作で仕上げたレーサーマシン。 マンフレッド・ハーウェは 1983年シーズンの世界選手権の 250ccクラスで 自作マシンで出場し 年間ポイントランキングで...

製造年：1985年 パワー：78PS 排気量：250cc ドイツ人レーサーの マンフレッド・ハーウェが 1985年の世界選手権に 参戦した際に乗ったバイク。 コンスタントに入賞を続け、 チャンピオンシップランキングでは 8位の座につきました...

製造年：1986年 パワー：150PS 排気量：500cc 1986年のGP世界選手権に 導入された ヘロン スズキのマシン。 ライダーはオーストラリア人の ポール・ルイスが採用されました。 500ccクラスでの ポイントランキングでは 1...

公道走行の許可を ドイツ当局から 獲得できる範囲で、 どこまで改造ができるのか こだわって造られた カスタムバイク。 一見すると、とても公道を 走れるような造りには 見えませんが、 当局に公式承認されているため、 交通規制で警察に止められて...

製造年：1952年 パワー：115PS 排気量：2996cc エンジン：6気筒 戦後に登場したメルセデスベンツの 自動車の中で、 一番最初に市場に インパクトを与えた 1951年リリースの 300 C コンバーチブル。 115馬力を発揮する...