1992年の世界選手権
ロードGP-2クラスに
参戦したマシンの
NSR250。
お馴染みの
ロスマンズカラーですが、
このパターンは市販車でも
幅広いクラスの車種で採用され
中には自家塗装で
仕上げる人もいたほどの
人気を誇りました。
レース結果ですが、
2年連続でチャンピオンを
獲得した実勢あるバイクです。
・エンジン挟み角変更
・プロアーム新採用のフレーム
など、全面的に進化しており
これまでのモデルに比べると
車重が軽くなったほか、
エンジンパワーも
向上しています。
エンジン：水冷2サイクル V型2気筒
ケースリードバルブ
排気量 ：249cc
最高出力：87馬力以上 / 12750rpm
重 量：95kg
常時噛合式6段リターン
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