ホンダが2005年シーズンの
MotoGPに導入したバイク
RC211V。
レースのレギュレーション
変更に合わせて、
ホンダとしては前例のない
V型5気筒エンジンを
開発しましたが、
その後、実際にレースで
使われる事になりました。
2005年シーズンに関しては、
4チームへ対し
合計7台のRC211Vが
投入されています。
レース結果としては、
展示車両のRC211Vは、
開幕戦で3位表彰台を獲得。
第16戦のトルコでは
初優勝を果たします。
また、最終戦のバレンシアでも
勝利を獲得しました。
それ以外のレースでも
コンスタントに入賞して
ポイントを獲得。
残念ながら年間王座には
届きませんでしたが、
シリーズランキングで
2位を獲得しています。
リヤブレーキ周りのワイヤリング。
丁寧にまとめられています。
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