ドイツ

製造年：1920年 パワー：300PS 排気量：23000cc エンジン：6気筒 モータースポーツに 投入された事により、 有名になったマイバッハの レーシングカー。 第一次世界大戦前に 使用されていた 飛行船エンジンを、 頑丈なギアボック...

製造年：1939年 パワー：140PS 排気量：3790cc エンジン：6気筒 運転席と乗客の間に ガラスの仕切りがある 仕様になっているSW38。 屋根に関しても 運転席と乗客用に 別々に取り外す事が 可能な造りになっています。 このよう...

製造年：1926-1928年 パワー：18PS 排気量：494cc エンジン：水平2気筒 1926年に、R37の 後継モデルとして 導入されたR47。 前モデルのR37と比較すると エンジンに改良が加えられた結果 パワーが2馬力増加し 車体...

製造年：1984年 パワー：100PS 排気量：1048cc エンジン：6気筒 1960年代にオートバイレースが 注目を集め人気を博したのと 1974年に6気筒エンジン搭載の Benelli 750 seiが 誕生した事により、 ホンダは後...

製造年：1981年 パワー：82PS 排気量：493cc エンジン：2気筒 量産バイクとしては 世界初となる ターボチャージャーを 搭載したCX500 ターボ。 1980年秋に初公開されると 多くの人々の関心を集めました。 多くの特許技術が...

製造年：1976年 エンジン：6気筒 パワー：63PS 排気量：748cc アドリアのぺザロ出身の ベネリ兄弟によって 立ちあげられた バイクブランドの ベネリは、 主にスポーツバイクと ツーリングバイクを 製造していました。 1972年に...

製造年：1987年 エンジン：V12 パワー：450PS 排気量：5167cc これまでのランボルギーニの イメージを覆すデザインの LM-002は、 世界で最も高級な クロスカントリー車と なります。 この車はアラビアの王族のために 開発...

製造年：1988年 パワー：390PS 排気量：4943cc エンジン：12気筒 1984年に発表された 斬新なデザインの テスタロッサですが、 ピニンファリーナの デザイナーである レオポルド・フィオラ・バンティ によって設計されました。...

製造年：1994年 パワー：370PS エンジン：3800cc この車は、後にパーツ取り用途で アメリカのレーシングチームに 使用される事になりました。 公式に製造されたカレラ RSRは、 既に売切れてしまっていたため、 クラッシュしたマシ...

製造年：2007年 パワー：680PS 排気量：5439cc エンジン：V8 最高速：315km/h 標準バージョンと比較をすると 約400箇所に変更が加えられた SLR 722 GT。 ほぼ新設計と言っても いいほどですが、 特に改造され...

製造年：2000年 パワー：126PS 排気量：750cc より速さを追及して 設計されたアグスタF4。 最高速度は、280km/hを 超える性能を誇りました。 展示車両に関しては、 赤い塗装が混じった 仕様になっていますが、 「ダイヤモン...

製造年：1981年 パワー：140PS 排気量：2850cc エンジン：6気筒 ステンレス製のボディを 採用したこの車は、 北アイルランドの ジョン・デ・ロリアン によって製造されました。 彼は、かつてはデトロイトの ゼネラルモーターズの ...

製造年：1975年 パワー：210PS 排気量：2700cc 1973年に、ポルシェは 伝説と称された911RSを 製造しました。 ポルシェ初となる 軽量モデルで、 搭載されている2.7リッターの 水平対向エンジンには ・メカニカルピストン...

製造年：1993年 パワー：98PS 排気量：888cc エンジン：V2 888ストラーダと SP5の登場によって、 1989年に投入された 851Sの時代は 幕を閉じました。 常に改善され進化した 888 ストラーダは、 公道のみではなく...

製造年：2004年 パワー：136PS 排気量：998cc エンジン：V2 ドゥカティは 999 ビポストを 設計するにあたり、 これまでのバイク以上に さらなる信頼性を求め、 スイングアームの デザインや、 重量配分を 変更した事により ...