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スズキ SUZUKI GSV-R XRG4

   


スズキが2011年シーズンの
MotoGPに投入したマシン
SUZUKI GSV-R XRG4。

レギュレーション変更により
800cc最後となるこのシーズン、

スズキはエンジンを
アップグレードし、

低速コーナーからの
立ち上がりにおける

アクセレーションを
改善してきました。

また、電子制御の進歩により
ウイリーの抑制力も高まります。

MotoGPのチームは、
2台体制でレースに
挑む場合がほとんどですが、

2011年のスズキは
バウティスタのみの
1台体制で参戦。

シーズン中の最高位は
第6戦のイギリスGPの5位で、

シリーズランキングは
13位といまいちな結果に
終わってしまいました。

そして、スズキはこのシーズンで
MotoGPへの参戦を
一時休止する事となります。


エンジン:水冷 4ストローク V型4気筒 DOHC 4バルブ
排気量 :800cc
重  量:150kg
最高出力:225馬力以上/18000rpm


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