ガルウイングを採用し
大成功を収め
伝説の1台と言われた300SLを
オープンカー仕様にした
ロードスターバージョン
となります。
オープンスポーツカーは、
長年の間、特にアメリカ人が
待ち望んでいたそうで、
また、ガルウィングよりも
通常の開閉方式のドアが
好まれたようです。
初代300SLに関しては、
フレームの構造上、
ガルウィング式のドアしか
取りつけられませんでしたが、
ロードスターの場合、
フレームを改良したことで、
通常の方式のドアが
取り付け可能となりました。
そして、この世代から新設計の
シングル・ジョイント・スイング・アクスル
という装備が備わった事で、
運転経験の少ない人でも
高性能スポーツカーの運転が
しやすくなりました。
▼スペック
シリンダー:6気筒
排気量:2996cc
パワー:215馬力 5800回転
最高速度:250km/h
製造年:1957-1953年
生産数:1858台
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