製造年：1853年
製造者：maffel
最高速：70km/h
全 長：15375mm
重 量：40.1t
展示車両のノードガウは、
ほぼ当時状態で残っている
車両としては
ドイツ国内で最古の
機関車となります。
1853年から1862年にかけて
101台のノードガウ機関車が
バイエルン州の鉄道に
投入されて、
1907年まで
運行していました。
50年以上も使用された
機関車のため、
引退するまでには
何度も造り直され
アップデートが
加えられました。
ノードガウのデザインで
印象的なのは運転席です。
これは、後で追加されたため
機関車の外観が
大きく変わりました。
改造された理由は、
技術の向上によって
鉄道のスピードが
上がるにつれて、
運転手を風圧から守る
必要があったからです。
ちなみにDB博物館に
展示されているノードガウは、
蒸気機関車の構造説明を
しやすくするために、
ミュンヘンの工場で
1925年以前に
一部が切り取られました。
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