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アドルフ・ディートリヒ作の「夏の庭」

スイスの画家である アドルフ・ディートリヒ (1877-1957)が、 1925年に描いた作品の 「夏の庭」 ▼アクセス
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アルピーヌ A310

製造期間:1971-1976年 エンジン:4気筒 排気量:1565cc 出 力:115馬力 車 重:780kg フランクフルトのKlassikstadtに 展示されていたアルピーヌ A310。 前身のモデルはA110ベルリネットと 考えられ...
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バザド・スライマン作の「復活」

シリアの芸術家である バザド・スライマン (1991-)が、 2023年に製作した作品の 「復活」 ▼アクセス
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フェラーリ 550マラネロ

販売期間:1996-2013年 エンジン:V12 排気量:5473cc 出 力:485馬力 最高速:320km/h 車 重:1690kg フランクフルトのKlassikstadtに 展示されていた フェラーリ 550マラネロ。 F512Mの...
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ミシェル・マジェルスの無題の作品

ルクセンブルグの芸術家である ミシェル・マジェルス (1967-2002)が、 1996年に描いた作品ですが タイトルは無題となっています。 ▼アクセス
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アストンマーチン DB5

初回登録:1965年7月28日 エンジン:6気筒 排気量:4200cc 出 力:315馬力 フランクフルトのKlassikstadtに 展示されていた アストンマーチン DB5。 展示車両はレストア後に 1000km走行した状態と なってい...
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クロード・モネ作の「オンフルールのバヴォル通り」

フランスの画家である クロード・モネ (1840-1926)が、 1864年に描いた作品の 「オンフルールのバヴォル通り」 ▼アクセス
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フォルクスワーゲン T1 バス デラックス

年  式:1962年 エンジン:水平4気筒 排気量:1192cc 最高速:95km/h 出 力:34馬力 生産台数:180万台 フランクフルトのKlassikstadtに 展示されていた フォルクスワーゲン T1 バス デラックス。 展示車...
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フィンセント・ファン・ゴッホ作の「バラとひまわり」

オランダの画家である フィンセント・ファン・ゴッホ (1853-1890)が、 1886年に描いた作品の 「バラとひまわり」 ▼アクセス
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ポルシェ 356 コンチネンタル

年  式:1955年 エンジン:水平4気筒 排気量:1488cc 最高速:170km/h 出 力:70馬力 車 重:810-830kg フランクフルトのKlassikstadtに 展示されていた ポルシェ 356 コンチネンタル。 当時、こ...
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ピエール=オーギュスト・ルノワール作の「花瓶の牡丹」

フランスの画家である ピエール=オーギュスト・ルノワール (1841-1919)が、 1872年に描いた作品の 「花瓶の牡丹」 ▼アクセス
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フェラーリ 348tb

製造期間:1989-1995年 エンジン:V8 排気量:3405cc 最高速:275km/h 出 力:295馬力 車 重:1494g フランクフルトのKlassikstadtに 展示されていたフェラーリ 348tb。 348tbは528の後...
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テオドール・ジェリコー作の「石炭カート」

フランスの画家である テオドール・ジェリコー (1791-1824)が、 1821年に描いた作品の 「石炭カート」 ▼アクセス
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BMW Z8(E52)

製造期間:2000-2003年 エンジン:V8 排気量:4941cc 最高速:250km/h 出 力:400馬力 車 重:1585kg フランクフルトのKlassikstadtに 展示されていたBMW Z8(E52) BMW Z8 は199...
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アルフレッド・シスレー作の「マーリーの通り」

イギリスの画家である アルフレッド・シスレー (1839-1899)が、 1876年に描いた作品の 「マーリーの通り」 ▼アクセス
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