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ドイツ

BMW 507 ロードスター

年式  :1958年 エンジン:V8 排気量 :3168cc 出力  :150馬力 最高速度:220km/h 254台のみ製造されたBMM 507sのうちの1台。 アルブレヒト・フォン・ゲルツがデザイン。 ▼507の主なオーナー アラン・ド...
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ゾグラスコープ 1830年頃

1830年頃にフランスで作られた 家庭用のゾグラスコープ。 ゾグラスコープは印刷物を 拡大するための光学デバイス になります。 ▼アクセス
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グラス T250 リムジン ゴッゴモービル

年式  :1968年 エンジン:2気筒 排気量 :250cc 出力  :13.6馬力 最高速度:85km/h 農業機械メーカーであるグラス社が開発した初の自動車。 「ゴッゴ」とニックネームが付いた車両。 ドイツ経済復興の奇跡と言われた小型車...
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光学玩具 1851年-54年頃

Polyorama Panoptiqueと呼ばれる 1820年代から1850年代にかけて 人気のあった光学玩具。 展示の品は1851年-54年頃にかけて フランスのパリで流通したものになります。 ▼アクセス
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NSU プリンツ III リムジン

年式  :1960年 エンジン:2気筒 排気量 :583cc 出力  :23馬力 最高速度:111km/h NSUは1958年にオートバイメーカーから 自動車メーカーに転身。 ▼アクセス
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ピープ・ショー 1730年頃のフランス製

18世紀初頭からこのような のぞき穴が付いたボックスが カーニバルなどで披露される ようになりました。 ボックスを覗くと中にセットした ペーパーの街の風景を見られる 仕組みになっています。 町並み以外にも自然災害や 戦場の様子など 普段は見...
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科学的玩具の一式収納ボックス

1920年頃にフランスのパリで 作られた玩具一式。 ・ジャイロスコープ ・万華鏡 ・フィルムスコープ ・シネマトグラフ が収納されています。 ▼アクセス
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シェルビー コブラ 289

年式  :1964年 エンジン:V8 排気量 :4727cc 出力  :275馬力 最高速度:240km/h NASAのエンジニアである ロバート・リンダウアーが初代オーナー。 初代オーナーからすべての書類を含めて買取。 オリジナルコンディ...
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グートブロート スーペリア 700 ラクサス

年式  :1960年 エンジン:2気筒 排気量 :663cc 出力  :30馬力 最高速度:105km/h 300台限定のダイレクトインジェクション車。 1.5 VWビートルと同等のコスト。 ▼アクセス
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35mm プロジェクター 1934年製

ドイツのメーカーである エルネマンとツァイス・イコンが 開発した1934年製のプロジェクター。 ▼アクセス
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ドイツ映画博物館

フランクフルトのライン川沿いにある ドイツ映画博物館。 映画製作に関する品を 数多く展示しています。 ▼アクセス
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ルノー 4CV クリームケーキ

年式  :1954年 エンジン:4気筒 排気量 :750cc 出力  :21馬力 最高速度:110km/h フランスでは「バターの塊」と呼ばれた車。 ドイツでは「クリームケーキ」とのニックネームが付けられた。 レアバージョンのホイールを装備...
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シーメンス トーンマイスター ワイヤーレコーダー 1952年製

1898年にデンマークの物理学者である ヴォルデマール・ポールセンは、 鋼線に音声と音楽を磁気的に 保存する方法を発明しました。 ワイヤーレコーダーは 非常に手頃な価格の 機械であるため、 自宅で気軽に音楽を 録音できるように なりました。...
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シトロエン 2CV サハラ 4WD

年式  :1966年 エンジン:水平2気筒x2基 排気量 :425cc 出力  :425馬力 最高速度:100km/h 4WDのスペシャルバージョン2CV。 前後の車軸にそれぞれエンジンを搭載。 500万台生産された2CVのうち、 サハラは...
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グルンディッヒ TK5 磁器テープレコーダー 1955-1958年

磁気テープは1928年に ドイツのエンジニアである フリッツ・フロイマーが 発明しました。 彼は磁化可能な鋼線の代わりに、 酸化鉄でコーティングされた テープを使用しました。 これにより初めて音楽を 高品質で録音、再生できる ようになりまし...
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