世界遺産巡り 海外旅行写真集

1913年にフランスの 自動車メーカーである クレメント・バイヤードが 製造したタイプ4M5。 4気筒の1350ccエンジンを 搭載した後輪駆動車で 最高速度は60kmまで 出す事ができました。 社名となっているバイヤードですが これは15...

フランスの自動車メーカーである ドラージュが1910年に製造した タイプTという車両。 1328ccの4気筒エンジンを 搭載したリヤドライブの車です。 ドラージュは1905年に ルイ･ドラージュにより 設立されました。 ちなみにドラージュと...

1883年に設立されたフランスの 自動車メーカーである ド・ディオン＝ブートンが 1912年に発表した タイプDE2クーペ。 821ccの2気筒エンジンを 搭載した2シーター仕様の 当時のスポーティーな車です。 今では、全く聞く事のない ド...

1883年に設立されたフランスの 自動車メーカーである ド・ディオン＝ブートンが 1913年に発表した タイプDX トーピードー。 4気筒の1650ccエンジンを搭載し 最高速度は55kmまで出たようです。 1883年の設立から数多くの タ...

現在、電気自動車の普及に向けて いろいろな取り組みがされていますが 実は、電気自動車が世に出たのは ここ最近の話ではなく 100年以上前まで遡ります。 1907年に設立された、アメリカの デトロイト・エレクトリックという EVメーカーが19...

ブリュッセルのオートワールドに 展示されていたフェラーリ308GT4。 308GT4は1973年から1979年まで 生産された車ですが 1976年以前のモデルは 車体にフェラーリのエンブレムが 取り付けられておらず ディーノのエンブレムが ...

1986年製のフェラーリの プロトタイプカー。 フェラーリの試作車は F1のフェラーリチームに 所属しているドライバーが 努める事が多いですが フェラーリ196はアメリカ人では 初のF1チャンピオンとなった フィル・ヒルが1960年代に 3...

ブリュッセルのオートワールドに 展示されていたフェラーリ348TS。 1989年にフランクフルトの モーターショーで発表された 車両になりますが このモデルは日本にも 正規輸入されて 1990年に1650万円で 販売開始されました。 現在で...

ブリュッセルのオートワールドに 展示されていたフェラーリ 308GTS。 フェラーリ308は 1975年から1985年まで 製造販売された車種ですが 細かく分類すると 308GTB 308GTS の2種類があり 1977年にフランクフルトの...

ブリュッセルのオートワールドに 展示されていたディーノ 246GTS。 ディーノはフェラーリが製造した 初のミッドシップ2座席スポーツカー。 そのためフェラーリ・ディーノと 呼ばれる事もあり 博物館の解説プレートにも Ferrari 246...

ブリュッセルのオートワールドに 展示されていたディーノ 206GT。 ディーノはフェラーリが製造した 初のミッドシップ2座席スポーツカー。 そのためフェラーリ・ディーノと 呼ばれる事もあり 博物館の解説プレートにも Ferrari 206 ...

ブリュッセルのオートワールドに 展示されていたクラシックカー。 1863年創業の日本でも馴染みの メーカーであるオペルが 1911年に製造した自動車です。 ハンドルが現在とは違い 右側についているのが 興味深い。 2040ccの4気筒エンジ...

1886年から1970年代の クラシックカーが 250台ほど展示されている ブリュッセルのオートワールド 。 期間限定ではありますが 2017年はフェラーリの 70周年という事もあり 7/15-9/3まで フェラーリの特別展が 開催されまし...

サントカトリーヌ広場に 面する形で建っている サントカトリーヌ教会。 15世紀に建てられた 古い建物を取り壊し 1854年から1874年にかけて 建設された教会になります。 外壁を支柱で支える構造は パリのノートルダム大聖堂を 思わせるよう...

300mほどの縦長の広場である サント・カトリーヌ広場。 サント・カトリーヌ教会に 面しているため そう呼ばれています。 広場の端には1897年に 造られた記念碑があるのみで 露店も少なく 閑散としていますが クリスマスの時期には ツリーが...