日本

2008年の全日本選手権 フォーミュラー・ニッポンに 導入されたマシンのトヨタ FN06。 トヨタは2006年から フォーミュラー・ニッポンに エンジンを供給しましたが、 そのエンジンを積む チームインパルの ブノワ・トレイルイエが チャン...

パリ・ダカールラリーを 1986年 1987年 1988年 と3連覇した ワークスレーサーNXRの レプリカとして 1988年に登場した バイクになります。 しかし、完全にレーサー仕様と してしまうと、 公道では乗りにくくなって しまうため...

先進技術が詰め込まれた ホンダ2作目のスクーターとして 1962年にリリースされた ホンダ ジュノオ M85。 ステップの先に エンジンのシリンダーが 見えているのが 分かりますが、 水平対向2気筒エンジンを 搭載したモデルとなります。 そ...

1954年にホンダが生産した 初のスクーターである ジュノオ K型。 ボディのデザインはイタリアの ベスパを思わせる感じですが、 ホンダ車の場合、 防風効果の高そうな 固定ウィンドスクリーンを 装備しているのが 印象的です。 また、面倒なキ...

現在でも根強い人気を誇る 伝説の2ストマシンと言っても 過言ではないNSR250シリーズ。 博物館に展示されていた バイクは、1988年に製造された NSR250Rとなります。 ロードレース世界選手権の 250ccクラスで、 85～87年に...

ホンダが製造したスクーターに DJ-1というモデルがありますが、 このバイクは F1マシンを思わせる スポーティーな カラーリングが施された ホンダ DJ-1R F1 ウイニングスペシャル になります。 1986年のF1チャンピオン獲得の ...

1983年に製造された ホンダのビート。 世界初の水冷50cc 2サイクルエンジンを 搭載したスクーターに なります。 また、このバイクは、 低回転域と高回転域での トルクの2段切替え システムを採用した 豪華仕様。 車重も非常に軽く 馬力...

OHC3 バルブのホークIIを 発展させたバイクとして、 1978年に製造された ホークIII CB400N。 ・6速ミッション ・フロントのダブルディスクブレーキ ・バックステップ ・セミフラットハンドル など、走りを追及した装備を 採用...

アメリカ市場向けに 1975年に製造された ゴールドウィング GL1000。 このバイクは、これまでの ホンダ車と違い 新しい設計やレイアウトを 採用しているのが特徴です。 一番分かりやすいのが、 BMWのような水平対向の エンジンを搭載し...

1974年に生産された 400ccクラスのCB。 4気筒のエンジンを 採用していますが、 このモデルの特徴として 4イン1集合エキゾーストを 採用している点が 上げられます。 これによりマフラーが 左右出しではなくて、 右側のみの片方出しを...

現在でも販売され続けている ロングセラーモデルの CBシリーズですが、 このモデルは、 1969年に製造された ホンダ ドリーム CB750 FOUR になります。 CBは、すでに完成された形で 生まれたと言っても過言では ないと言ってよい...

形がモンキーに似ていますが 1978年にモンキーの 兄弟バイクとして ゴリラという名前で ユーモラスに登場した バイクになります。 モンキーよりも大きな 9リッター入るタンクを 装備しているほか、 前後にキャリアを装備し 積載性を上げている...

1969年に発売された ダックスホンダ ST50Z。 ダックスフンドを 思わせる名前ですが、 モンキーに続いて 車体に動物名を採用した バイクのシリーズ第2弾 になります。 このバイクは、乗用車の トランクに積載できるように フロント部分が...

まるで工事現場の トラックのような スタイルのモトラ。 RV時代を先取って ヘビー・デューティーな イメージで1982年に誕生した モータートラックです。 前後には大型キャリアを 装備しているため、 積載性が高いのが魅力。 カブ系エンジンは...

現在でも販売され続ける ロングセラーモデルの モンキーは、 元々は遊園地の遊具として 誕生したのが始まりですが、 このモンキーは、遊園地と いう枠から飛び出し モンキー最初の販売モデル として1964年にリリースされた ホンダ モンキー C...